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        汽車主機廠除自身開展精益生產(chǎn)管理外，一般還會要求供應(yīng)商采用一些“精益生產(chǎn)衡量準則”（績效指標）以改進其生產(chǎn)過程，如：首次通過率（FTT）、進料到交貨總時間（DTD）、按計劃生產(chǎn)（BTS）、設(shè)備總效率（OEE）。并給予這四個績效指標以定義如下：

        1. 首次通過率（FTT）：第一次就可以符合品質(zhì)要求的產(chǎn)品件數(shù)的百分比； 

        【計算公式】：[進入過程的件數(shù) -（報廢品+返修+退貨）]/進入過程的件數(shù)

        2. 進料至交貨總時間（DTD）：是指原料進廠至成品出貨之間所經(jīng)過的時間。 

        【計算公式】：單位時間產(chǎn)量=每天生產(chǎn)數(shù)量/每天生產(chǎn)時間

                 進料至交貨生產(chǎn)時間=[庫存（庫存+在制品+成品）]/單位時間產(chǎn)量

                 進料至交貨總時間=進料至交貨生產(chǎn)時間×24/每天生產(chǎn)時間

                            =（每天生產(chǎn)數(shù)量/每天生產(chǎn)時間）×（24/每天生產(chǎn)時間） 

        3. 按計劃生產(chǎn)（BTS）：BTS的結(jié)果是代表一個工廠按計劃生產(chǎn)的完成情況。

        【計算公式】：產(chǎn)量績效=實際生產(chǎn)數(shù)/預(yù)計生產(chǎn)數(shù)量≤1

                 配比績效=實際按照計劃生產(chǎn)的數(shù)量/實際生產(chǎn)的數(shù)量或計劃量兩者中較低者

                 順序績效=實際按照順序生產(chǎn)的數(shù)量/實際按照計劃生產(chǎn)的數(shù)量

                 BTS=產(chǎn)量績效×配比績效×順序績效 

        4. 設(shè)備總效率（OEE）：是用來測量一項設(shè)備的使用率、性能效率以及良品率；對一瓶頸作業(yè)而言O(shè)EE是測量設(shè)備產(chǎn)能效用指標；

        【計算公式】：OEE=使用率×性能效率×良品率

                 使用率=機器實際運轉(zhuǎn)時間/機器計劃使用時間

                 性能效率=制造總件數(shù)×理想周期時間/機器實際運轉(zhuǎn)時間

                 良品率= [制造總件數(shù)-（退貨+返修+報廢）]/制造總件數(shù)

        企業(yè)開展精益生產(chǎn)管理，需要在質(zhì)量管理體系的平臺上有計劃的投入改進。如：

        1、零部件原材料庫存管理：‘免檢’產(chǎn)品應(yīng)盡量采用直接上線的收貨方式，減少庫存量。應(yīng)合理規(guī)劃倉庫，嚴格執(zhí)行“6S管理制度”和“倉儲管理制度”，確保迅速的收發(fā)產(chǎn)品。監(jiān)視庫存量,對于需求量大、金額高、儲存空間大的產(chǎn)品應(yīng)要求供應(yīng)商將產(chǎn)品通過中轉(zhuǎn)庫轉(zhuǎn)送生產(chǎn)現(xiàn)場。規(guī)劃搬運方式,確定搬運工具、盛具、路線,必須做到以最少的時間將產(chǎn)品搬運到指定地點,并確保產(chǎn)品免受損壞。

        2、制造現(xiàn)場布局管理（合理化布局生產(chǎn)線，按“一個流”的原則）：

        1）設(shè)備U型布置；2）按加工工序排列設(shè)備；3）材料同步流動；4）站立式走動作業(yè)；5）一人多能，多崗；6）按節(jié)拍生產(chǎn)，無等待；7）在制品最少化，等。